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數(shù)控機床由輸入輸出設備、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、反饋系統(tǒng)、機床本體等組成?，F(xiàn)代數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)都采用模塊化結構，伺服系統(tǒng)中的伺服單元和驅動裝置為數(shù)控系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，輸入輸出裝置也為數(shù)控系統(tǒng)中的一個功能模塊，所以現(xiàn)在的觀點認為數(shù)控機床主要由計算機數(shù)控系統(tǒng)和機床本體組成。
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1.起吊和運輸
機床的起吊和就位，應使用制造廠提供的專用起吊工具，不允許采用其他方法進行。不需要專用起吊工具，應采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。
2.基礎及位置
機床應安裝在牢固的基礎上，位置應遠離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方，避免潮濕和氣流的影響。機床附近若有振源，在基礎四周必須設置防振溝。
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數(shù)控車床刻線加工質量的檢驗要點，圓柱面精度要求較高的刻線，一般機床工件刻線表面精度較高，檢驗時應掌握以下要點：檢驗前，用細磨石去除刻線的毛刺。目測檢驗刻線的清晰度、粗細是否均勻、刻線的直線度以及長短中的分布是否符合圖樣要求。檢驗起始位置尺寸，抽檢刻線長度和間距尺寸，測量方法與預檢相同。
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1、安裝卡盤時要將鎖緊螺絲固緊在主軸上,以免開車時滑脫造成事故。
2、儀表車床出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時,應立即停車排除,或通知檢修工人檢修。
3、不得在機床滑動部位放置扳手等物,不準在機床頂尖上或床身臺面上修整錘擊工作。
4、經常檢查刀架轉動是否正常,定位是否準確,快速機構是否靈活可靠。
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絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法見下表。
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雙主軸數(shù)控車床為機、電、液一體化設計。雙主軸數(shù)控車床采用了臥式60°傾斜床身導軌形式，具有結構緊湊、布局先進合理、排屑性能好、操作方便等優(yōu)點，而且便于配置工業(yè)機器人，雙主軸數(shù)控車床為全自動和無人化生產提供了方便。
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按照全面質量管理的觀點，必須建立質量體系。質量體系是為了促證數(shù)控車床產品、過程或服務達到質量要求，把組織機構、職責和權限、工作方法和程序、技術力量和 業(yè)務活動、資金、資源、信息等協(xié)調統(tǒng)一起來，形成的一個有機整體。按照GB/T6583—94《質量管理和質量保證術語》的規(guī)定，為生產符合市場需要的產品
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1、經濟型數(shù)控車床噪聲、溫升、轉速、空運轉試驗：
2、滲漏檢查：大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑，大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑，必須有冷卻裝置，且以上潤滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。
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儀表數(shù)控車床可配置多種數(shù)控系統(tǒng)，根據需求來架設數(shù)控系統(tǒng)配置。
1、進給運動采用滾珠絲桿，滑動導軌，這樣讓數(shù)控機床的運作更為便捷，主軸電機變速采用交流變頻，主軸卡盤夾緊裝置有手動、液壓各種控制形式供客戶選購。
2、在托板上安裝不同角度的電主軸，可以實現(xiàn)各種螺旋槽、直槽、鉆孔等。
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數(shù)控車床由于采用的標準不同，所得到的位置精度也不相同，因此在選擇數(shù)控機床的精度指標時，也要注意它所采用的標準。目前數(shù)控機床位置精度的檢驗通常采用國際標準ISO230-2或國家標準B10931-89等。
